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事故は約１５００人が列車内で夜を過ごし、少なくとも５万人に影響を与えた。
停電が発生したのは２１日午後７時５５分ごろ。ＪＲ東海が報じた。大阪府高槻市の西面南地区で下り線の架線が切れているのが見つかり、２２日午前１時ごろ復旧を終えた。列車のパンタグラフと接する「トロリー線」が切れていた。
ＪＲ東海関西支社の浜崎恭行運輸営業部長は２２日午前、大阪市での記者会見で「大変多くのお客さまにご迷惑をお掛けしました」と謝罪した。
共同通信によると、架線切れのトラブルは過去にも発生。２０１５年には東北新幹線でも郡山駅付近の架線が切れて停電した。
先の報道によると、ホンダの国内外の生産工場が１８日にサイバー攻撃を受け、一時生産停止を余儀なくされていた。
