中国、２０１８年のＥＶ市場で米に著しく先行

米コロンビア大学・世界エネルギー政策センターの報告によると、中国は自動車市場における自国の立場をこれまで以上にさらに強化するため、電気自動車（ＥＶ）の普及推進に不可欠なインフラを急速に発展させつつあるという。

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中国国内には現時点で、米国と比べてほぼ２倍の数のＥＶ用充電装置がある。中国国内のＥＶ台数は２６０万台、米国は１１０万台。中国では２０１８年末の時点で、既に設置されている７万カ所の公共充電ステーションに計３３万基の充電装置が備えられている。一方、米国では２万４千カ所のステーションに計６万７５００基の充電装置がある。

ロス・アンジェルスにある公共充電ステーション

© AFP 2023 / Mark Ralston

専門家らは、米政府と比較した場合、自国内のＥＶ充電用公共インフラの発展に対して、中国政府がより目立った貢献を行っていると指摘。中でも、専門家らが特に注目しているのが、販売奨励金の支給やナンバープレートに対する制限免除、ＥＶ及びバッテリーの主導的メーカーへの追加支援の提供に向けた中国による努力だ。

中国製の電気自動車（ＥＶ）

© AFP 2023 / Goh Chai Hin

その結果、中国は将来、ＥＶ産業における大きな優位性を得る可能性がある。そのＥＶ産業は既に、近い将来における輸送手段の決定的テクノロジーと呼ばれているのだ。

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