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国家間航空委員会(IAC)の発表によると、委員会内の科学技術部ではブラックボックスのデータ解析が終了し、回収したデータの分析が進められている。調査委員会はロシア連邦の法律に従い、事故当時の状況をロシア連邦航空輸送庁に報告した。
5月5日、モスクワ発ムルマンスク行きのアエロフロート航空の旅客機スホイ・スーパージェット100機は、シェレメチェボ国際空港を離陸後、28分で同空港へ戻って緊急着陸。その際のハードランディングでトラット式サスペンションが破損し、エンジンが炎上すると、尾翼に近い部分に引火し、機体は炎に包まれた。当時機内にいた乗員5名、乗客73名のうち41名が死亡する大惨事となった。